بازگشت افسانه

بازنگری سفر دو آقای پارسی به چکسلواکی در اواخر دهه 1940، جایی که آنها یک موتور سیکلت و یک افسانه را با خود آوردند.

جاوا 250 تیپ 353 مدل 1956 به همراه جاوا 42.

کتاب: جاوا: دوچرخه همیشه: تاریخ قطعی جوا و یزدی ایده آل

نویسنده: عادل جل داروخانوالا

گل های زرد که شبیه گل آفتابگردان هستند

انتشار: دیجی رسانه

صفحه: 286 صفحه

قیمت: 4500 تومان

احتمالاً مشهورترین عکس مردی در حال پریدن با حصار با موتور سیکلت، عکس استیو مک کوئین در The Great Escape (در جایزه Triumph TR6) است. اما آن را به هر بابای بزرگی نشان دهید - نویسنده این نژاد را به عنوان نژادی توصیف می‌کند که در طول دهه‌های 1960 تا 1980 سوار بر جاواس و یزدی‌ها بوده است - و پاسخ احتمالی این خواهد بود: آنجا بودم، این کار را انجام دادم.

جاوا یک برند چک بود که توسط فرخ کی ایرانی و رستم اس ایرانی به هند آورده شد. هندی شدن نام تجاری جاوا، که با استانداردهای بیشتری از استحکام ساخته شده بود، منجر به ایزدی شد. ماهیت اسپورت این موتورسیکلت ها و هندلینگ زیرک آنها باعث ایجاد فرقه ای شد. آنها خنک، سریع و آسان برای نگهداری بودند. در Jawa: The Forever Bike، عادل جال داروخانوالا - روزنامه‌نگار، نویسنده و یک نابغه موتورسواری - نه تنها چگونگی ورود این ماشین‌های چک به هند، بلکه چگونگی تبدیل شدن آن‌ها به دوچرخه رویایی Everyman و چگونگی احیای نام تجاری را شرح می‌دهد.

این کتاب مانند روایتی تاریخی از یک هند مدرن و صنعتی شده است. چهار فصل اول نه تنها سفری را که دو آقای پارسی (ایرانی و ایرانی) به چکسلواکی در سال 1949 انجام دادند تا جاوا را به هندوستان بیاورند، توصیف می‌کند، بلکه همچنین توضیح می‌دهد که چگونه این کشور فاقد اکوسیستم تولید دو چرخ بود و بنابراین میدانی کاملاً باز بود. . علاوه بر این، هندی‌ها به راه‌حل‌های حمل‌ونقل ارزان نیاز داشتند، و برای شرکت‌هایی مانند Bajaj Auto (که با Piaggio ایتالیا مرتبط شد)، Automobile Products of India (که Lambretta را به هند آورد) و Madras Motors (که شروع به مونتاژ Royal Enfield بریتانیا کرد)، هیچ جایی بهتر از اروپای جنگ زده - که راه حل های مشابهی را برای مردمش توسعه می داد و از فناوری برخوردار بود- وجود نداشت.

یک طرف - ایرانی‌ها نمایندگی‌ای به نام ایده آل موتورز در بمبئی داشتند و موتورسیکلت‌های BMW و Sunbeam را به تعداد کم وارد می‌کردند. آنها به اروپا سفر کردند زیرا می خواستند به جای واردکنندگان صرف، بازیگران بزرگتری باشند. آنها با تبدیل شدن به توزیع کنندگان CZ (همچنین یک مارک چک) و جاوا شروع کردند و تولید را دنبال کردند.

فصل‌های 5 تا 24 همه چیزهای جاوا و یزدی هستند - چگونه Ideal Motors به ​​Ideal Jawa India Ltd (با کمک مهاراجه میسور) و سپس به Yezdi منتقل شد (داستان جالبی وجود دارد که چگونه این نام به دست آمد) و در نهایت چگونه همه چیز برای ایده آل جاوا در سال 1996 به پایان رسید، زمانی که شرکت فعالیت خود را تعطیل کرد. افزایش قیمت نفت، هنجارهای جدید انتشار گازهای گلخانه ای و موج دوچرخه های هندو-ژاپنی آن را از بین برد.

از آنجایی که این کتاب یک میز قهوه‌خوری است، متن با تعدادی عکس نادر از زمان‌ها پر شده است - از جمله عکس BS Shinde، یکی از باسابقه‌ترین کارمندان، در حال انجام استیو مک‌کوئین بر روی یک یزدی - و اینها تصویری صادقانه در مورد آن به شما می‌دهند. صنعت موتور سیکلت هند همچنین داده های کافی برای تهیه گزارش تحقیقی تحلیلگر وجود دارد. به عنوان مثال، داده های فروش کل صنعت موتور سیکلت هند از 1955-1996. برای علاقه مندان جاوا و یزدی، توضیحات مفصلی در مورد تمام مدل های فروخته شده و ساخته شده در هند و همچنین بهره برداری های این شرکت در زمینه مسابقه وجود دارد.

وقتی صفحات را ورق می‌زنی، متوجه می‌شوی که چگونه جاوا و یزدی به برندهای نمادین تبدیل شدند، چگونه جوانان هندی را با مفهوم تورهای موتورسیکلت آشنا کردند، چرا باشگاه‌های جاوا و یزدی هنوز زنده هستند و نفس می‌کشند، و چرا ورزش بودند، نه فقط حمل و نقل این برند هنوز هم بسیار محبوب است و من می توانم آن را تضمین کنم. در ماه دسامبر، در طول اولین سفر تجربی رسانه‌ای جاواس عصر جدید از اودایپور به کومبالگار (حدود 100 کیلومتر) در راجستان، چهار بار توسط افراد 25 تا 65 ساله (یک مغازه‌دار، یک فروشنده چای، یک مرد رانندگی) متوقف شدم. یک آئودی و یک راهنمای گردشگری)؛ عبارت رایج آنها این بود که جاوا برگشته است! این برند در واقع از زمان و موانع اجتماعی فراتر می رود.

چند صفحه آخر درباره تولد دوباره این برند است. چگونه آناند ماهیندرا (مردی که همه می‌شناسند) با آنوپام تاراجا (بنیان‌گذار فی کپیتال و آنچه من از او پس از دو ملاقات کوتاه می‌دانم - یک سوار پرشور) در هنگام ناهار ملاقات کرد و جاوا دوباره متولد شد. شرکت جدید که کلاسیک Legends نام دارد، قصد دارد برندهای غیرفعال را احیا کند. جاوا اولین و پس از آن BSA (شرکت بریتانیایی) قرار دارد.

عنکبوت با بدن سفید و پاهای قهوه ای

هند قرن بیست و یکم به این گونه کتاب‌های بیشتری نیاز دارد، نه تنها به این دلیل که این کتاب‌ها کمیاب هستند و خواندنی آموزنده را به همراه دارند (هیچ کس قبل از داروخانوالا چیزی به اندازه قطعی در تاریخ یک برند خودروسازی هندی نوشته است)، بلکه به این دلیل که ورود کتاب‌ها را جشن می‌گیرند. تولید و توان اقتصادی هند.